Tema Odin – Autotransporter für 2 Fahrzeuge & robuster Tiefbett-Anhänger – 4.760 kg Nutzlast

5,529.45€ inkl. MwSt
  • Modell: Tema Odin (Bilfrakter für 2 Fahrzeuge)
  • Fahrzeugtyp: Autotransporter (Tieflader mit Rampen)
  • Zulässiges Gesamtgewicht (ZGG): 7.500 kg
  • Leergewicht: 2.740 kg
  • Maximale Nutzlast: 4.760 kg
  • Innenmaße (L x B): 6,20 m × 2,44 m (bis 7,20 m mit Klappwand)
  • Gesamtmaße (L x B x H): 8,40 m × 2,55 m × 2,35 m
  • Chassishöhe: 0,61 m
  • Achstyp & Bereifung: Tandemachse 2x 4.000 kg / 205/65 R16 8-fach
  • Bremse & Elektroanschluss: Mechanische Auflaufbremse mit 4 Bremstrommeln / 13-poliger Steckertyp
  • Chassis: Geschweißte Stahlkonstruktion mit Längsträgerrahmen & Querstreben, feuerverzinkte und pulverbeschichtete Oberfläche

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Der Tema Odin ist ein extrem robuster, gebremster Autotransporter der Premium-Einstiegsklasse mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 7.500 kg. Entwickelt für gewerbliche Transportunternehmen, Autohäuser und ambitionierte Privatnutzer, vereint dieser Autotransporter eine beachtliche Nutzlast von 4.760 kg mit höchstmöglicher Langlebigkeit und herausragender Ergonomie im Werkstatt- und Abschleppalltag. Die skandinavische Ingenieurskunst von Tema steht seit Jahrzehnten für durchdachte Lösungen im Anhängerbau – der Odin setzt diese Tradition konsequent fort und bietet ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis in diesem Segment. Ob für den täglichen Einsatz auf der Autobahn oder für den gelegentlichen Transport von zwei Pkw – dieser Autotransporter ist die wirtschaftliche Antwort auf alle Herausforderungen des Fahrzeugtransports.

Das Fundament bildet eine robuste Stahlkonstruktion mit durchgehendem Längsträger-Chassis und einer speziell verstärkten Ladekante, die für extreme Belastungen ausgelegt ist und dauerhaften Korrosionsschutz durch eine mehrschichtige Pulverbeschichtung bietet. Mit großzügigen Innenmaßen von 6,20 x 2,44 Metern bietet die Ladefläche Platz für zwei Mittelklasse-Limousinen oder SUV, die dank der patentierten Tiefbett-Konstruktion mit einer Ladehöhe von nur 0,61 Metern besonders leicht und sicher verladen werden können. Dank dieser durchdachten Besonderheit von nur 610 mm profitiert der Autotransporter von einem extrem niedrigen Schwerpunkt, einer verbesserten Fahrdynamik auch bei voller Beladung und einer deutlich reduzierten Auffahrrampen-Neigung beim Be- und Entladen. Die vordere Ladebordwand ist zudem klappbar ausgeführt, wodurch sich die nutzbare Ladelänge bei Bedarf auf bis zu 7,2 Meter erweitern lässt.

Ein wichtiges Ausstattungsmerkmal ist die hydraulische Auffahrrampe mit einem integrierten Überfahrschutz, mit der sich auch tiefergelegte Sportwagen problemlos und ohne Kontakt mit der Bordkante verladen lassen. Die vollständig geschützte LED-Beleuchtungsanlage im robusten Bohrlochprofil sorgt zudem für maximale Sichtbarkeit im Straßenverkehr – ein entscheidender Sicherheitsaspekt bei Nachtfahrten. Das 2x 4.000 kg Achsaggregat aus deutscher Fertigung in Kombination mit der schwingungsgedämpften Kugelkupplung garantiert ein stabiles und sicheres Fahrverhalten, selbst bei maximaler Auslastung und Geschwindigkeiten bis 100 km/h. Die Bereifung in der Dimension 205/65 R16 bietet dabei ausreichend Reserven für den anspruchsvollen gewerblichen Einsatz.

Technische Daten

  • Modell: Tema Odin (Bilfrakter für 2 Fahrzeuge)
  • Fahrzeugtyp: Autotransporter (Tieflader mit Rampen)
  • Zulässiges Gesamtgewicht (ZGG): 7.500 kg
  • Leergewicht: 2.740 kg
  • Maximale Nutzlast: 4.760 kg
  • Innenmaße (L x B): 6,20 m × 2,44 m (bis 7,20 m mit Klappwand)
  • Gesamtmaße (L x B x H): 8,40 m × 2,55 m × 2,35 m
  • Chassishöhe: 0,61 m
  • Achstyp & Bereifung: Tandemachse 2x 4.000 kg / 205/65 R16 8-fach
  • Bremse & Elektroanschluss: Mechanische Auflaufbremse mit 4 Bremstrommeln / 13-poliger Steckertyp
  • Chassis: Geschweißte Stahlkonstruktion mit Längsträgerrahmen & Querstreben, feuerverzinkte und pulverbeschichtete Oberfläche

Serienausstattung & Highlights

  • Aufbau & Handling:
  • Hydraulische Auffahrrampe mit handbetriebener Pumpe und Sicherheitsverriegelung
  • Klappbare Vorderwand zur Verlängerung der Ladefläche auf 7,2 Meter
  • Verzurrösen in alle 8 Ecken mit einer Zugfestigkeit von je 2.500 kg
  • Integrierte Auffahrhilfen mit rutschfester Gummibeschichtung für sicheres Verladen auch bei Nässe
  • Robuster Trittbrettrahmen als seitliche Einfahrhilfe für schmale Reifenposition
  • Beleuchtung & Fahrwerk:
  • Vollständig versenkte LED-Beleuchtungsanlage mit Dauerlichtfunktion
  • Seitenmarkierungsleuchten entlang der gesamten Fahrzeugkontur (E11-geprüft)
  • Runde 40 mm Zugöse mit schwingungsgedämpfter Kupplung
  • Hochwertiges Tandem-Fahrwerk mit Blattfederung und hydraulischen Stoßdämpfern
  • Drehbare Stützlast-Druckanzeige am Zugkopf zur optimalen Lastverteilung
  • 4 mechanische Stützen mit großer Auflagefläche für stabile Standposition beim Be- und Entladen

Sonderausstattung & Optionsmöglichkeiten

  • – Elektrische Winde: Seilwinde mit Filzamerikanischem 5.400 kg Zugkraft und kabelgebundener Fernbedienung für den Ein-Mann-Betrieb
  • – Premium-Rampen & Verladehilfen: Luftgefederte Rampen mit integriertem Überrollschutz sowie seitliche Verladehilfen mit Kettenzug
  • – Individuelle Konfigurationen: Verschiedene Rampenlängen, zusätzliches Staufach für Zurrgurte sowie optionale Seitenwindschutzbleche in Wunschfarbe
  • – Reserverad-Halterung: Praktische seitliche Halterung mit Diebstahlsicherung für ein vollwertiges Reserverad inklusive Felge

Sichern Sie sich jetzt den Tema Odin – den preisbewussten Autotransporter, der keine Kompromisse bei Sicherheit und Qualität eingeht. Mit einer Nutzlast von 4.760 kg meistern Sie mühelos den Transport von zwei Fahrzeugen – vom Kompaktwagen bis zum dicken SUV. Kontaktieren Sie unser Team noch heute für ein individuelles Angebot, profitieren Sie von kurzen Lieferzeiten und der bewährten Tema-Qualität „Made in Europe“. Überzeugen Sie sich selbst von der hervorragenden Verarbeitung und den durchdachten Details dieses Vielkönners – wir beraten Sie gerne ausführlich zu allen Ausstattungsvarianten und Finanzierungsmöglichkeiten.

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Häufige Fragen

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Welcher Anhänger passt zu meinem Einsatzzweck?

Der Einsatzzweck bestimmt den Anhängertyp. Kastenanhänger & Kipper → Bauschutt, Gartenabfälle, Umzug, tägliche Baustelle. Hochlader → große Ladefläche, sperrige Güter, einfaches Beladen. Autotransporter & Maschinentransporter → Fahrzeuge, Minibagger, Maschinen. Bootsanhänger & Jet-Ski-Anhänger → Wassersport und Saisontransport. Pferdetransporter → sicherer Tiertransport. Mannschaftstransporter → Personal und Ausrüstung auf die Baustelle. Überlege dir, was du zu 80 % transportieren wirst – danach richtet sich die Wahl.

Wie wähle ich die richtige Größe und zulässige Gesamtmasse?

Entscheidend sind Ladelänge, Ladebreite und die zulässige Gesamtmasse (zGM). 750 kg → kleine Lasten, mit Führerschein B fahrbar, meist ungebremst. 1.000–1.500 kg → Garten, Umzug, Handwerk, gebremst. 2.000–2.700 kg → Baustelle, Maschinen, Fahrzeuge. 3.500 kg → Profieinsatz, erfordert B96 oder BE. Miss deine typische Ladung vorher aus – lieber etwas mehr Ladefläche als jede Fahrt am Limit.

Wie viel Nutzlast brauche ich wirklich?

Die Nutzlast ist die zulässige Gesamtmasse minus Leergewicht des Anhängers. Ein 750-kg-Anhänger mit 150 kg Eigengewicht trägt also rund 600 kg. 400–600 kg → Gartenabfälle, kleine Umzüge, Möbel. 700–1.200 kg → Baumaterial, Werkzeug, kleine Maschinen. 1.500 kg und mehr → Fahrzeuge, Minibagger, gewerblicher Einsatz. Faustregel: rechne mit 20 % Reserve, damit du nie überladen unterwegs bist.

Vor- und Nachteile von gebremsten und ungebremsten Anhängern?

Ungebremster Anhänger (bis 750 kg): günstiger, leichter, wartungsarm, einfach zu rangieren – aber begrenzte Nutzlast und längerer Bremsweg des Gespanns. Gebremster Anhänger (mit Auflaufbremse): deutlich höhere Nutzlast, sicherer bei Gefälle und schwerer Ladung, Pflicht ab 750 kg zGM – dafür teurer und mit Wartungsbedarf an Bremse und Radlagern. Für schwere oder regelmäßige Lasten → gebremst. Für gelegentliche leichte Fahrten → ungebremst reicht völlig.

Muss ich meinen Anhänger selbst montieren?

Dein Anhänger wird weitgehend vormontiert geliefert. In der Regel musst du nur das Stützrad setzen, das Deichselzubehör befestigen und die Beleuchtung anschließen. Vor der ersten Fahrt alle Schrauben und Radmuttern auf festen Sitz prüfen, den Reifendruck kontrollieren und die Beleuchtung testen. Bei Unsicherheit hilft unser Kundenservice oder eine Fachwerkstatt.

Wie pflege und überwintere ich meinen Anhänger richtig?

Nach jeder Fahrt mit salzhaltiger oder schmutziger Ladung gründlich abspülen, besonders Rahmen, Bremsen und Elektrik. Kugelkopfkupplung und Auflaufeinrichtung regelmäßig fetten, Radlager jährlich prüfen lassen. Vor dem Winter: Anhänger reinigen, trocknen lassen, möglichst überdacht abstellen, Reifendruck erhöhen oder den Anhänger aufbocken, um Standplatten zu vermeiden. Plane und Spanngurte trocken lagern.

Kühlanhänger – welche Größe und Ausstattung brauche ich?

Entscheidend sind Innenvolumen, Temperaturbereich und Stromversorgung. Für Getränke und Veranstaltungen reicht meist ein kompakter Anhänger mit 0 bis +8 °C. Für Lebensmittel und Catering solltest du auf durchgehende Kühlleistung, gute Isolierung und eine Innenbeleuchtung achten. Prüfe außerdem, ob du 230-V-Netzbetrieb brauchst oder ein Gerät mit Fahrbetrieb-Kühlung. Da ein Kühlaggregat dauerhaft läuft, macht sich eine gute Isolierung direkt auf der Stromrechnung bemerkbar.

Hochlader, Tieflader oder Kipper – was ist das Richtige für mich?

Hochlader: Ladefläche über den Rädern, volle rechteckige Fläche, ideal für sperrige Güter und Paletten – dafür höhere Ladekante. Tieflader: Ladefläche zwischen den Rädern, niedrige Ladekante, gut zum Beladen von Fahrzeugen und Maschinen – etwas schmalere Nutzbreite. Kipper: hydraulisch oder manuell kippbar, perfekt für Schüttgut, Erde und Bauschutt – aber schwerer und teurer. Für Paletten → Hochlader. Für Fahrzeuge → Tieflader. Für Schüttgut → Kipper.

Spezialanhänger, Mannschaftstransporter oder Pferdetransporter – wie wähle ich?

Spezialanhänger: für besondere Anforderungen gebaut – Verkaufsanhänger, Motorradtransport, Sonderaufbauten. Mannschaftstransporter: Personal und Werkzeug in einem Fahrzeug, ideal für Bau- und Handwerksbetriebe. Pferdetransporter: sicherer Tiertransport mit Trennwänden, rutschfestem Boden und guter Belüftung. Prüfe zuerst, was du transportierst, wie oft und mit welchem Zugfahrzeug – daraus ergeben sich Größe, Aufbau und zulässige Gesamtmasse.

Wie funktionieren Lieferung, Garantie und Kundenservice bei OMEGA GLOBALSERVICES?

Lieferung: sicher verpackt und kostenlos in alle 27 EU-Länder; große Anhänger per Spedition, der Termin wird mit dir abgestimmt. Garantie: gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren auf alle Produkte, viele Hersteller bieten zusätzlich eine erweiterte Garantie (Details auf der Produktseite). Kundenservice: erreichbar Mo. – Fr. 9:00–18:00 Uhr unter +49 15236948472 oder contact@omegaglobalservices.com. Unser Service endet nicht mit dem Kauf.