Der Brian James Race Transporter 7 ist ein extrem robuster, elektrisch betriebener Autotransporter der Premiumklasse mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 4500 kg. Entwickelt für ambitionierte Rennsportteams und Sammler exklusiver Fahrzeuge, vereint dieser Autotransporter eine beachtliche Nutzlast von 3120 kg mit höchstmöglicher Langlebigkeit und herausragender Ergonomie im Rennstreckenalltag. Als geschlossener Transporter bietet der Race Transporter 7 nicht nur optimalen Wetterschutz für Ihr Transportgut, sondern auch ein Höchstmaß an Sicherheit und Diebstahlschutz – selbst auf längeren Etappen zu internationalen Rennveranstaltungen.

Das Fundament bildet ein feuerverzinkter Stahlrahmen mit geschlossenen Profilen, der extremen Belastungen und dauerhaftem Korrosionsschutz standhält. Mit großzügigen Innenmaßen von 7,0 x 2,16 Metern bietet die Ladefläche Platz für bis zu zwei Rennfahrzeuge der Kompaktklasse oder ein einzelnes Langstreckenfahrzeug inklusive umfangreichem Werkzeug- und Ersatzteillager. Dank der elektrischen Tilt-Funktion von nur wenigen Minuten profitiert dieser Autotransporter von einem ungehinderten Be- und Entladen ohne physische Kraftanstrengung, einer enormen Zeitersparnis im hektischen Rennbetrieb sowie einer extrem niedrigen Ladekante, die auch Sportwagen mit minimaler Bodenfreiheit problemlos aufnimmt – ein entscheidender Vorteil gegenüber herkömmlichen Pkw-Anhängern.

Ein wichtiges Ausstattungsmerkmal ist die elektrisch betriebene Heckklappe, mit der sich das Ladegut problemlos und millimetergenau positionieren lässt. Die serienmäßige LED-Innenbeleuchtung sorgt zudem für eine optimale Ausleuchtung bei Nachtarbeiten. Das hydraulisch gedämpfte Achsaggregat in Kombination mit der speziell abgestimmten Torsionsfederung garantiert ein stabiles Fahrverhalten auch bei Höchstgeschwindigkeit und sorgt für eine souveräne Fahrdynamik, die diesen Autotransporter zur ersten Wahl für anspruchsvolle Motorsportler macht.

Technische Daten

• Modell: Brian James Race Transporter 7 (geschlossener Zweiachser)
• Fahrzeugtyp: Autotransporter (Hochdach-Transporter mit Tilt-Funktion)
• Zulässiges Gesamtgewicht (ZGG): 4500 kg
• Leergewicht: 1380 kg
• Maximale Nutzlast: 3120 kg
• Innenmaße (L x B): 7,0 m × 2,16 m
• Gesamtmaße (L x B x H): 8,4 m × 2,35 m × 2,58 m
• Chassishöhe: 0,45 m (beladen)
• Achstyp & Bereifung: Tandemachse mit Torsionsfederung / 195R14C
• Bremse & Elektroanschluss: Vollbremsanlage mit Auflaufeinrichtung / 13-poliger Stecker
• Chassis: Feuerverzinkter Stahlrahmen mit geschlossenen Profilen und rutschfester Aluminium-Bodenplatte

Serienausstattung & Highlights

• Aufbau & Handling:
• Elektrisch betätigte Tilt-Plattform zur Bodenabsenkung
• Elektrisch betätigte Heckklappe mit Sicherheitsverriegelung
• Hochdach-Konstruktion mit seitlich aufstellbaren Lüftungsklappen
• Rutschfester Aluminium-Bodenbelag mit Zurrpunkten in Muldenform
• Integrierte Rangierhilfe mit Funkfernbedienung für präzises Positionieren
• Beleuchtung & Fahrwerk:
• Vollständige LED-Außenbeleuchtung mit Nebelschlussleuchte
• Tandemachse mit hydraulischen Stoßdämpfern für ruhigen Lauf
• 195R14C-Reifen mit hoher Lastreserve für Langstreckenbetrieb
• Automatische Bremskraftregelung je nach Beladungszustand
• Radabdeckungen mit integrierter Werkzeugbox beidseitig

Sonderausstattung & Optionsmöglichkeiten

• – Ladeausstattung: Verzurrsystem mit Ratschen und Zurrgurten, Auffahrrampen für tiefergelegte Fahrzeuge, Radhalterungen und Radkeile, rutschfester Gummibelag
• – Komfort & Handling: Deichselstützrad mit drehbarem Fuß, Rangierantrieb mit Fernbedienung, Rückfahrkamera-System mit Monitor, Stoßdämpfer-Achsen für verbesserte Fahrstabilität
• – Karosserie & Schutz: Aluminium-Verkleidung mit Wabenkern, Seitenflügeltüren beidseitig, Dachlüfter mit Thermostat, Innenverkleidung mit LED-Arbeitsleuchten, zusätzliche Diebstahlsicherung mit GPS-Tracker

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