Brenderup 2513GT – Autotransporter mit KLAPPBARER AUFFAHRRAMPE & VERZINKTEM CHASSIS – 1650kg Nutzlast

4,517.54€ inkl. MwSt
  • Modell: Brenderup 2513GT (Bilfrakter mit GT-Ausstattung)
  • Fahrzeugtyp: Zweiachsiger Autotransporter (geschlossener Rahmen mit Rungenfeld)
  • Zulässiges Gesamtgewicht (ZGG): 2500 kg
  • Leergewicht: 850 kg
  • Maximale Nutzlast: 1650 kg
  • Innenmaße (L x B): 4,03 m × 1,92 m
  • Gesamtmaße (L x B x H): 5,60 m × 2,10 m × 1,20 m (ca., abhängig von der Zugdeichsel)
  • Chassishöhe: 0,35 m (Ladekante)
  • Achstyp & Bereifung: Tandemachse mit Schockdämpfern / 195 R14C 8PR
  • Bremse & Elektroanschluss: Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik / 13-poliger Stecker
  • Chassis: Vollverzinkte Stahlkonstruktion mit verstärktem Längsträgerprofil

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Der Brenderup 2513GT ist ein extrem robuster Autotransporter der bewährten GT-Klasse mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2500 kg. Entwickelt für gewerbliche Nutzer und anspruchsvolle Privatkunden, vereint dieser Autotransporter eine beachtliche Nutzlast von 1650 kg mit höchstmöglicher Langlebigkeit und herausragender Ergonomie im Werkstatt- und Abschleppalltag. Seit vielen Jahren auf dem Markt etabliert, hat sich der 2513GT bei professionellen Anwendern durch seine zuverlässige Konstruktion und seine durchdachten Detaillösungen hervorragend bewährt – ein echtes Arbeitstier, das auch härtesten Einsatzbedingungen standhält.

Das Fundament dieses Autotransporters bildet ein vollverzinktes Chassis, das extremen Belastungen und dauerhaftem Korrosionsschutz auch bei ganzjährigem Einsatz bietet. Mit großzügigen Innenmaßen von 4,03 x 1,92 Metern bietet die Ladefläche Platz für Fahrzeuge bis zur Mittelklasse, aber auch für Gabelstapler, Rasenmähertraktoren oder Motorräder mit entsprechender Sicherung. Dank der besonderen Bauform mit einer äußerst geringen Ladekante von nur 0,35 Metern profitiert der Anhänger von einem mühelosen Be- und Entladen, einer optimierten Schwerpunktlage während der Fahrt und einer deutlich reduzierten Belastung für die Auffahrrampen bei jedem Verladevorgang.

Ein wichtiges Ausstattungsmerkmal ist die serienmäßige, hydraulisch gedämpfte Auffahrrampe mit klappbarer Rampe, mit der sich selbst tiefergelegte Fahrzeuge problemlos verladen lassen. Die vollständige LED-Beleuchtungsanlage sorgt zudem für maximale Sicherheit und Sichtbarkeit im Straßenverkehr. Das robuste Achsaggregat mit einer großzügig dimensionierten Bereifung in Kombination mit der bewährten Bremse garantiert ein stabiles und sicheres Fahrverhalten, selbst bei voller Auslastung des Autotransporters auf der Autobahn oder in anspruchsvollem Gelände.

Technische Daten

  • Modell: Brenderup 2513GT (Bilfrakter mit GT-Ausstattung)
  • Fahrzeugtyp: Zweiachsiger Autotransporter (geschlossener Rahmen mit Rungenfeld)
  • Zulässiges Gesamtgewicht (ZGG): 2500 kg
  • Leergewicht: 850 kg
  • Maximale Nutzlast: 1650 kg
  • Innenmaße (L x B): 4,03 m × 1,92 m
  • Gesamtmaße (L x B x H): 5,60 m × 2,10 m × 1,20 m (ca., abhängig von der Zugdeichsel)
  • Chassishöhe: 0,35 m (Ladekante)
  • Achstyp & Bereifung: Tandemachse mit Schockdämpfern / 195 R14C 8PR
  • Bremse & Elektroanschluss: Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik / 13-poliger Stecker
  • Chassis: Vollverzinkte Stahlkonstruktion mit verstärktem Längsträgerprofil

Serienausstattung & Highlights

  • Aufbau & Handling:
  • Klappbare Auffahrrampen, werkzeuglos abnehmbar und mit praktischer Federunterstützung
  • 4 Verzurrpunkte mit Zurrgurten in der Ladefläche zur sicheren Fixierung des Ladeguts
  • Geschlossenes Rungenfeld mit 30 cm Bordwänden für zusätzliche Sicherheit beim Transport
  • Beleuchtung & Fahrwerk:
  • Vollständige LED-Beleuchtungsanlage mit Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer
  • Tandemachse mit hydraulischen Stoßdämpfern und wartungsfreien Radlagern
  • Automatische Rückfahreinrichtung an der Auflaufbremse (beim Rückwärtsfahren entkoppelt die Bremse)

Sonderausstattung & Optionsmöglichkeiten

  • – Zubehör & Ladungssicherung: Zurrschienen-Set mit verschiebbaren Zurrpunkten, Radstopper für verschiedene Reifengrößen, Planenaufbau mit Spriegel
  • – Komfort & Handhabung: Stützrad mit drehbarem Fuß, Deichselstütze mit Rangierrolle, Reserveradhalterung mit Diebstahlsicherung
  • – Erweiterungen: höhere Bordwände (50 cm) als Rungenpaket, Seitenmarkierung mit Retroreflektoren, zusätzliche Anschlagleisten für Motorräder

Dieser Brenderup 2513GT ist die perfekte Lösung für alle, die einen zuverlässigen und langlebigen Autotransporter für den gewerblichen oder privaten Einsatz suchen. Die bewährte GT-Konstruktion, die durchdachte Serienausstattung und die vielfältigen Optionsmöglichkeiten machen diesen Anhänger zu einem flexiblen Begleiter für jeden Transportbedarf. Nutzen Sie die Gelegenheit und sichern Sie sich jetzt diesen professionellen Autotransporter, der Ihnen über viele Jahre hinweg treue Dienste leisten wird – kontaktieren Sie uns noch heute für ein individuelles Angebot oder besuchen Sie unseren Showroom, um den 2513GT persönlich in Augenschein zu nehmen.

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Häufige Fragen

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Welcher Anhänger passt zu meinem Einsatzzweck?

Der Einsatzzweck bestimmt den Anhängertyp. Kastenanhänger & Kipper → Bauschutt, Gartenabfälle, Umzug, tägliche Baustelle. Hochlader → große Ladefläche, sperrige Güter, einfaches Beladen. Autotransporter & Maschinentransporter → Fahrzeuge, Minibagger, Maschinen. Bootsanhänger & Jet-Ski-Anhänger → Wassersport und Saisontransport. Pferdetransporter → sicherer Tiertransport. Mannschaftstransporter → Personal und Ausrüstung auf die Baustelle. Überlege dir, was du zu 80 % transportieren wirst – danach richtet sich die Wahl.

Wie wähle ich die richtige Größe und zulässige Gesamtmasse?

Entscheidend sind Ladelänge, Ladebreite und die zulässige Gesamtmasse (zGM). 750 kg → kleine Lasten, mit Führerschein B fahrbar, meist ungebremst. 1.000–1.500 kg → Garten, Umzug, Handwerk, gebremst. 2.000–2.700 kg → Baustelle, Maschinen, Fahrzeuge. 3.500 kg → Profieinsatz, erfordert B96 oder BE. Miss deine typische Ladung vorher aus – lieber etwas mehr Ladefläche als jede Fahrt am Limit.

Wie viel Nutzlast brauche ich wirklich?

Die Nutzlast ist die zulässige Gesamtmasse minus Leergewicht des Anhängers. Ein 750-kg-Anhänger mit 150 kg Eigengewicht trägt also rund 600 kg. 400–600 kg → Gartenabfälle, kleine Umzüge, Möbel. 700–1.200 kg → Baumaterial, Werkzeug, kleine Maschinen. 1.500 kg und mehr → Fahrzeuge, Minibagger, gewerblicher Einsatz. Faustregel: rechne mit 20 % Reserve, damit du nie überladen unterwegs bist.

Vor- und Nachteile von gebremsten und ungebremsten Anhängern?

Ungebremster Anhänger (bis 750 kg): günstiger, leichter, wartungsarm, einfach zu rangieren – aber begrenzte Nutzlast und längerer Bremsweg des Gespanns. Gebremster Anhänger (mit Auflaufbremse): deutlich höhere Nutzlast, sicherer bei Gefälle und schwerer Ladung, Pflicht ab 750 kg zGM – dafür teurer und mit Wartungsbedarf an Bremse und Radlagern. Für schwere oder regelmäßige Lasten → gebremst. Für gelegentliche leichte Fahrten → ungebremst reicht völlig.

Muss ich meinen Anhänger selbst montieren?

Dein Anhänger wird weitgehend vormontiert geliefert. In der Regel musst du nur das Stützrad setzen, das Deichselzubehör befestigen und die Beleuchtung anschließen. Vor der ersten Fahrt alle Schrauben und Radmuttern auf festen Sitz prüfen, den Reifendruck kontrollieren und die Beleuchtung testen. Bei Unsicherheit hilft unser Kundenservice oder eine Fachwerkstatt.

Wie pflege und überwintere ich meinen Anhänger richtig?

Nach jeder Fahrt mit salzhaltiger oder schmutziger Ladung gründlich abspülen, besonders Rahmen, Bremsen und Elektrik. Kugelkopfkupplung und Auflaufeinrichtung regelmäßig fetten, Radlager jährlich prüfen lassen. Vor dem Winter: Anhänger reinigen, trocknen lassen, möglichst überdacht abstellen, Reifendruck erhöhen oder den Anhänger aufbocken, um Standplatten zu vermeiden. Plane und Spanngurte trocken lagern.

Kühlanhänger – welche Größe und Ausstattung brauche ich?

Entscheidend sind Innenvolumen, Temperaturbereich und Stromversorgung. Für Getränke und Veranstaltungen reicht meist ein kompakter Anhänger mit 0 bis +8 °C. Für Lebensmittel und Catering solltest du auf durchgehende Kühlleistung, gute Isolierung und eine Innenbeleuchtung achten. Prüfe außerdem, ob du 230-V-Netzbetrieb brauchst oder ein Gerät mit Fahrbetrieb-Kühlung. Da ein Kühlaggregat dauerhaft läuft, macht sich eine gute Isolierung direkt auf der Stromrechnung bemerkbar.

Hochlader, Tieflader oder Kipper – was ist das Richtige für mich?

Hochlader: Ladefläche über den Rädern, volle rechteckige Fläche, ideal für sperrige Güter und Paletten – dafür höhere Ladekante. Tieflader: Ladefläche zwischen den Rädern, niedrige Ladekante, gut zum Beladen von Fahrzeugen und Maschinen – etwas schmalere Nutzbreite. Kipper: hydraulisch oder manuell kippbar, perfekt für Schüttgut, Erde und Bauschutt – aber schwerer und teurer. Für Paletten → Hochlader. Für Fahrzeuge → Tieflader. Für Schüttgut → Kipper.

Spezialanhänger, Mannschaftstransporter oder Pferdetransporter – wie wähle ich?

Spezialanhänger: für besondere Anforderungen gebaut – Verkaufsanhänger, Motorradtransport, Sonderaufbauten. Mannschaftstransporter: Personal und Werkzeug in einem Fahrzeug, ideal für Bau- und Handwerksbetriebe. Pferdetransporter: sicherer Tiertransport mit Trennwänden, rutschfestem Boden und guter Belüftung. Prüfe zuerst, was du transportierst, wie oft und mit welchem Zugfahrzeug – daraus ergeben sich Größe, Aufbau und zulässige Gesamtmasse.

Wie funktionieren Lieferung, Garantie und Kundenservice bei OMEGA GLOBALSERVICES?

Lieferung: sicher verpackt und kostenlos in alle 27 EU-Länder; große Anhänger per Spedition, der Termin wird mit dir abgestimmt. Garantie: gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren auf alle Produkte, viele Hersteller bieten zusätzlich eine erweiterte Garantie (Details auf der Produktseite). Kundenservice: erreichbar Mo. – Fr. 9:00–18:00 Uhr unter +49 15236948472 oder contact@omegaglobalservices.com. Unser Service endet nicht mit dem Kauf.