Brenderup 3023GT – Autotransporter mit Tieflader-Konzept & 2.440 kg Nutzlast

5,098.75€ inkl. MwSt
  • Modell: Brenderup 3023GT (Tieflader-Ausführung)
  • Fahrzeugtyp: Autotransporter (mit Auffahrrampen)
  • Zulässiges Gesamtgewicht (ZGG): 3.000 kg
  • Leergewicht: 560 kg
  • Maximale Nutzlast: 2.440 kg
  • Innenmaße (L x B): 4,02 m × 2,04 m
  • Gesamtmaße (L x B x H): 5,60 m × 2,10 m × 1,00 m
  • Chassishöhe: 0,35 m
  • Achstyp & Bereifung: Tandemachse mit 2.700 kg / 195 R14C
  • Bremse & Elektroanschluss: Hydraulische Auflaufbremse / 12V-Stecker
  • Chassis: Feuerverzinkter Stahlrahmen mit verschraubtem Holzboden

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Der Brenderup 3023GT ist ein extrem robuster, hydraulisch gebremster Autotransporter der Premium-Klasse mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.000 kg. Entwickelt für anspruchsvolle Transportaufgaben im gewerblichen und privaten Bereich, vereint dieser Autotransporter eine beachtliche Nutzlast von 2.440 kg mit höchstmöglicher Langlebigkeit und herausragender Ergonomie im Werkstatt- und Abschleppalltag. Die dänische Ingenieurskunst von Brenderup steht seit Jahrzehnten für Qualität und Präzision – der 3023GT bildet hier keine Ausnahme und setzt neue Maßstäbe in seiner Fahrzeugklasse.

Das Fundament bildet ein robustes, feuerverzinktes Stahlchassis mit einer stabilen Bordwandkonstruktion, das extremen Belastungen und dauerhaftem Korrosionsschutz standhält. Mit großzügigen Innenmaßen von 4,02 x 2,04 Metern bietet die Ladefläche Platz für PKW, Kleintransporter, Quads oder Baumaschinen bis zu einem Gewicht von 2.440 kg. Dank der besonderen Tieflader-Bauweise von nur 35 cm Ladehöhe profitiert der Autotransporter von einem niedrigen Schwerpunkt, einer deutlich erleichterten Beladung und maximaler Stabilität auch bei schweren Lasten – ein entscheidender Vorteil gegenüber herkömmlichen Hochlader-Modellen.

Ein wichtiges Ausstattungsmerkmal ist die serienmäßige, hydraulische Auflaufbremse mit automatischer Rückfahreinrichtung, mit der sich das Fahrzeug problemlos manövrieren und rückwärts fahren lässt. Die vollständige 12V-Beleuchtungsanlage mit LED-Technik sorgt zudem für optimale Sichtbarkeit im Straßenverkehr und erhöht die aktive Sicherheit signifikant. Das bewährte 2.700 kg Achsaggregat mit kugelgelagerter Nabe in Kombination mit den großzügig dimensionierten Reifen garantiert ein stabiles Fahrverhalten und eine komfortable Fahrt auch bei maximaler Auslastung – ein Autotransporter, der keine Wünsche offen lässt.

Technische Daten

  • Modell: Brenderup 3023GT (Tieflader-Ausführung)
  • Fahrzeugtyp: Autotransporter (mit Auffahrrampen)
  • Zulässiges Gesamtgewicht (ZGG): 3.000 kg
  • Leergewicht: 560 kg
  • Maximale Nutzlast: 2.440 kg
  • Innenmaße (L x B): 4,02 m × 2,04 m
  • Gesamtmaße (L x B x H): 5,60 m × 2,10 m × 1,00 m
  • Chassishöhe: 0,35 m
  • Achstyp & Bereifung: Tandemachse mit 2.700 kg / 195 R14C
  • Bremse & Elektroanschluss: Hydraulische Auflaufbremse / 12V-Stecker
  • Chassis: Feuerverzinkter Stahlrahmen mit verschraubtem Holzboden

Serienausstattung & Highlights

  • Aufbau & Handling:
  • Tiefergelegte Ladefläche für einfaches und sicheres Auffahren
  • Zwei klappbare Auffahrrampen mit rutschfester Oberfläche inklusive
  • Zahlreiche Zurrpunkte und Verzurrmöglichkeiten entlang der Ladefläche
  • Beleuchtung & Fahrwerk:
  • Vollständige 12V-Beleuchtungsanlage mit moderner LED-Technik
  • Automatische Rückfahreinrichtung der Auflaufbremse serienmäßig
  • Stabiler Stützfuß mit Kurbel für sicheres Abstellen und Rangieren

Sonderausstattung & Optionsmöglichkeiten

  • – Planen & Aufbauten: Hochplanen-Gestell, feste Aluminium-Superstructure oder kompletter Planeaufsatz für Wetterschutz
  • – Ladehilfen: Elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung, manuelle Seilwinde oder zusätzliche Auffahrrampen für tiefergelegte Fahrzeuge
  • – Sicherheit & Komfort: Radhalterungen, Zurrgurte mit Ratsche, Seitenabsenkung, zusätzliche Beleuchtungspakete oder ein Reserveradhalter

Dieser Brenderup 3023GT ist aktuell zu einem Preis von 76.500,- € (netto) bei uns verfügbar – sichern Sie sich jetzt diesen hochwertigen Autotransporter mit Tieflader-Konzept und profitieren Sie von der bewährten Brenderup-Qualität. Kontaktieren Sie uns noch heute für ein unverbindliches Angebot oder besuchen Sie uns direkt vor Ort – unser erfahrenes Team berät Sie gerne zu allen technischen Details und Finanzierungsmöglichkeiten. Überzeugen Sie sich selbst von der hervorragenden Verarbeitung und den durchdachten Lösungen dieses Fahrzeugs – wir freuen uns auf Ihre Anfrage!

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Häufige Fragen

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Welcher Anhänger passt zu meinem Einsatzzweck?

Der Einsatzzweck bestimmt den Anhängertyp. Kastenanhänger & Kipper → Bauschutt, Gartenabfälle, Umzug, tägliche Baustelle. Hochlader → große Ladefläche, sperrige Güter, einfaches Beladen. Autotransporter & Maschinentransporter → Fahrzeuge, Minibagger, Maschinen. Bootsanhänger & Jet-Ski-Anhänger → Wassersport und Saisontransport. Pferdetransporter → sicherer Tiertransport. Mannschaftstransporter → Personal und Ausrüstung auf die Baustelle. Überlege dir, was du zu 80 % transportieren wirst – danach richtet sich die Wahl.

Wie wähle ich die richtige Größe und zulässige Gesamtmasse?

Entscheidend sind Ladelänge, Ladebreite und die zulässige Gesamtmasse (zGM). 750 kg → kleine Lasten, mit Führerschein B fahrbar, meist ungebremst. 1.000–1.500 kg → Garten, Umzug, Handwerk, gebremst. 2.000–2.700 kg → Baustelle, Maschinen, Fahrzeuge. 3.500 kg → Profieinsatz, erfordert B96 oder BE. Miss deine typische Ladung vorher aus – lieber etwas mehr Ladefläche als jede Fahrt am Limit.

Wie viel Nutzlast brauche ich wirklich?

Die Nutzlast ist die zulässige Gesamtmasse minus Leergewicht des Anhängers. Ein 750-kg-Anhänger mit 150 kg Eigengewicht trägt also rund 600 kg. 400–600 kg → Gartenabfälle, kleine Umzüge, Möbel. 700–1.200 kg → Baumaterial, Werkzeug, kleine Maschinen. 1.500 kg und mehr → Fahrzeuge, Minibagger, gewerblicher Einsatz. Faustregel: rechne mit 20 % Reserve, damit du nie überladen unterwegs bist.

Vor- und Nachteile von gebremsten und ungebremsten Anhängern?

Ungebremster Anhänger (bis 750 kg): günstiger, leichter, wartungsarm, einfach zu rangieren – aber begrenzte Nutzlast und längerer Bremsweg des Gespanns. Gebremster Anhänger (mit Auflaufbremse): deutlich höhere Nutzlast, sicherer bei Gefälle und schwerer Ladung, Pflicht ab 750 kg zGM – dafür teurer und mit Wartungsbedarf an Bremse und Radlagern. Für schwere oder regelmäßige Lasten → gebremst. Für gelegentliche leichte Fahrten → ungebremst reicht völlig.

Muss ich meinen Anhänger selbst montieren?

Dein Anhänger wird weitgehend vormontiert geliefert. In der Regel musst du nur das Stützrad setzen, das Deichselzubehör befestigen und die Beleuchtung anschließen. Vor der ersten Fahrt alle Schrauben und Radmuttern auf festen Sitz prüfen, den Reifendruck kontrollieren und die Beleuchtung testen. Bei Unsicherheit hilft unser Kundenservice oder eine Fachwerkstatt.

Wie pflege und überwintere ich meinen Anhänger richtig?

Nach jeder Fahrt mit salzhaltiger oder schmutziger Ladung gründlich abspülen, besonders Rahmen, Bremsen und Elektrik. Kugelkopfkupplung und Auflaufeinrichtung regelmäßig fetten, Radlager jährlich prüfen lassen. Vor dem Winter: Anhänger reinigen, trocknen lassen, möglichst überdacht abstellen, Reifendruck erhöhen oder den Anhänger aufbocken, um Standplatten zu vermeiden. Plane und Spanngurte trocken lagern.

Kühlanhänger – welche Größe und Ausstattung brauche ich?

Entscheidend sind Innenvolumen, Temperaturbereich und Stromversorgung. Für Getränke und Veranstaltungen reicht meist ein kompakter Anhänger mit 0 bis +8 °C. Für Lebensmittel und Catering solltest du auf durchgehende Kühlleistung, gute Isolierung und eine Innenbeleuchtung achten. Prüfe außerdem, ob du 230-V-Netzbetrieb brauchst oder ein Gerät mit Fahrbetrieb-Kühlung. Da ein Kühlaggregat dauerhaft läuft, macht sich eine gute Isolierung direkt auf der Stromrechnung bemerkbar.

Hochlader, Tieflader oder Kipper – was ist das Richtige für mich?

Hochlader: Ladefläche über den Rädern, volle rechteckige Fläche, ideal für sperrige Güter und Paletten – dafür höhere Ladekante. Tieflader: Ladefläche zwischen den Rädern, niedrige Ladekante, gut zum Beladen von Fahrzeugen und Maschinen – etwas schmalere Nutzbreite. Kipper: hydraulisch oder manuell kippbar, perfekt für Schüttgut, Erde und Bauschutt – aber schwerer und teurer. Für Paletten → Hochlader. Für Fahrzeuge → Tieflader. Für Schüttgut → Kipper.

Spezialanhänger, Mannschaftstransporter oder Pferdetransporter – wie wähle ich?

Spezialanhänger: für besondere Anforderungen gebaut – Verkaufsanhänger, Motorradtransport, Sonderaufbauten. Mannschaftstransporter: Personal und Werkzeug in einem Fahrzeug, ideal für Bau- und Handwerksbetriebe. Pferdetransporter: sicherer Tiertransport mit Trennwänden, rutschfestem Boden und guter Belüftung. Prüfe zuerst, was du transportierst, wie oft und mit welchem Zugfahrzeug – daraus ergeben sich Größe, Aufbau und zulässige Gesamtmasse.

Wie funktionieren Lieferung, Garantie und Kundenservice bei OMEGA GLOBALSERVICES?

Lieferung: sicher verpackt und kostenlos in alle 27 EU-Länder; große Anhänger per Spedition, der Termin wird mit dir abgestimmt. Garantie: gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren auf alle Produkte, viele Hersteller bieten zusätzlich eine erweiterte Garantie (Details auf der Produktseite). Kundenservice: erreichbar Mo. – Fr. 9:00–18:00 Uhr unter +49 15236948472 oder contact@omegaglobalservices.com. Unser Service endet nicht mit dem Kauf.