Cheval Liberté Touring Country – 2 Pferde Aluminium Frontausstieg Pullman2 Fahrwerk

7,450€ inkl. MwSt

Technische Daten

  • Modell: Cheval Liberté Touring Country

  • Kapazität: Für 2 Pferde

  • Fahrwerk: Pullman 2 Komfort-Suspension (Schraubenfedern & Stoßdämpfer)

  • Chassis: Abgesenktes Fahrgestell für niedrigen Schwerpunkt

  • Boden & Wände: Aluminiumboden (mit 18 mm verklebtem Gummibelag) & Aluminium-Seitenwände

  • Dach & Front: Aerodynamischer Polyester-Aufbau

  • Elektrik: 13-poliger Stecker mit Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchte

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Der Cheval Liberté Touring Country setzt Maßstäbe in Sachen Fahrkomfort, Langlebigkeit und Funktionalität. Als Vollaluminium-Anhänger mit aerodynamischer Polyester-Front und Dach bietet er eine wartungsfreie, verrottungsfreie Konstruktion, die das Eigengewicht minimiert und den Kraftstoffverbrauch des Zugfahrzeugs spürbar senkt.

Ausgestattet mit dem exklusiven Pullman 2-Fahrwerk (Schraubenfedern und Längslenker) garantiert dieses Modell ein herausragendes, PKW-ähnliches Fahrverhalten und höchsten Transportkomfort für bis zu zwei Pferde. Die Kombination aus vorderem Frontausstieg und der schwenkbaren Aluminium-Mitteltrennwand ermöglicht ein stressfreies Be- und Entladen.

Das Heck verfügt über eine multifunktionale Kombi-Tür/Rampe mit Antirutsch-Gummibelag, die sich ideal für das direkte Beladen von Paletten mittels Gabelstapler eignet. Der Aluminiumboden ist mit einem 18 mm starken, fest verklebten und versiegelten Gummibelag geschützt.

Technische Daten

  • Modell: Cheval Liberté Touring Country

  • Kapazität: Für 2 Pferde

  • Fahrwerk: Pullman 2 Komfort-Suspension (Schraubenfedern & Stoßdämpfer)

  • Chassis: Abgesenktes Fahrgestell für niedrigen Schwerpunkt

  • Boden & Wände: Aluminiumboden (mit 18 mm verklebtem Gummibelag) & Aluminium-Seitenwände

  • Dach & Front: Aerodynamischer Polyester-Aufbau

  • Elektrik: 13-poliger Stecker mit Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchte

Serienausstattung

Sicherheit & Transportkomfort:

  • Frontausstieg links mit integriertem Schiebefenster in der Oberklappe

  • Schwenkbare und herausnehmbare Aluminium-Mitteltrennwand mit Mittelstütze

  • Verstellbare, gepolsterte Brust- und Heckstangen

  • Seitenpolsterung und Trittschutzplatten an den Innenwänden

  • 2 große Belüftungsfenster mit Schutzgittern

  • Airtech-Rollennetz über der Heckrampe (regenabweisend und hochatmungsaktiv)

  • Innenbeleuchtung

Fahrgestell & Heck:

  • Kombinierte Heckrampe/Tür mit Gasdruckdämpfern und Antirutsch-Gummibelag

  • Automatisches Schwerlast-Stützrad

  • Erhöhte 3. Bremsleuchte

  • Dreipunkt-Verriegelungsmechanismus an der vorderen Inspektionstür

Sonderausstattung & Optionen

  • Sattelkammer & Zubehör: Sattelkammer-Modul, zusätzlicher Decken-/Sattelhalter, Fohlengitter, Sulky-Halterung.

  • Schutz & Belag: Zusätzliche 2-teilige Gummimatte (empfohlen für den Wintereinsatz mit Spikes), Voll-GFK-Heckklappe (weiß).

  • Kamerasysteme: Drahtloses TrailerCam 7″ System (optional mit Rückfahrkamera).

  • Bereifung & Felgen: Aluminiumfelgen, Reserverad inklusive Schutzhülle.

  • Belüftung & Fenster: 2 zusätzliche seitliche Schiebefenster, Fenster in den Hecktüren.

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Häufige Fragen

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Welcher Anhänger passt zu meinem Einsatzzweck?

Der Einsatzzweck bestimmt den Anhängertyp. Kastenanhänger & Kipper → Bauschutt, Gartenabfälle, Umzug, tägliche Baustelle. Hochlader → große Ladefläche, sperrige Güter, einfaches Beladen. Autotransporter & Maschinentransporter → Fahrzeuge, Minibagger, Maschinen. Bootsanhänger & Jet-Ski-Anhänger → Wassersport und Saisontransport. Pferdetransporter → sicherer Tiertransport. Mannschaftstransporter → Personal und Ausrüstung auf die Baustelle. Überlege dir, was du zu 80 % transportieren wirst – danach richtet sich die Wahl.

Wie wähle ich die richtige Größe und zulässige Gesamtmasse?

Entscheidend sind Ladelänge, Ladebreite und die zulässige Gesamtmasse (zGM). 750 kg → kleine Lasten, mit Führerschein B fahrbar, meist ungebremst. 1.000–1.500 kg → Garten, Umzug, Handwerk, gebremst. 2.000–2.700 kg → Baustelle, Maschinen, Fahrzeuge. 3.500 kg → Profieinsatz, erfordert B96 oder BE. Miss deine typische Ladung vorher aus – lieber etwas mehr Ladefläche als jede Fahrt am Limit.

Wie viel Nutzlast brauche ich wirklich?

Die Nutzlast ist die zulässige Gesamtmasse minus Leergewicht des Anhängers. Ein 750-kg-Anhänger mit 150 kg Eigengewicht trägt also rund 600 kg. 400–600 kg → Gartenabfälle, kleine Umzüge, Möbel. 700–1.200 kg → Baumaterial, Werkzeug, kleine Maschinen. 1.500 kg und mehr → Fahrzeuge, Minibagger, gewerblicher Einsatz. Faustregel: rechne mit 20 % Reserve, damit du nie überladen unterwegs bist.

Vor- und Nachteile von gebremsten und ungebremsten Anhängern?

Ungebremster Anhänger (bis 750 kg): günstiger, leichter, wartungsarm, einfach zu rangieren – aber begrenzte Nutzlast und längerer Bremsweg des Gespanns. Gebremster Anhänger (mit Auflaufbremse): deutlich höhere Nutzlast, sicherer bei Gefälle und schwerer Ladung, Pflicht ab 750 kg zGM – dafür teurer und mit Wartungsbedarf an Bremse und Radlagern. Für schwere oder regelmäßige Lasten → gebremst. Für gelegentliche leichte Fahrten → ungebremst reicht völlig.

Muss ich meinen Anhänger selbst montieren?

Dein Anhänger wird weitgehend vormontiert geliefert. In der Regel musst du nur das Stützrad setzen, das Deichselzubehör befestigen und die Beleuchtung anschließen. Vor der ersten Fahrt alle Schrauben und Radmuttern auf festen Sitz prüfen, den Reifendruck kontrollieren und die Beleuchtung testen. Bei Unsicherheit hilft unser Kundenservice oder eine Fachwerkstatt.

Wie pflege und überwintere ich meinen Anhänger richtig?

Nach jeder Fahrt mit salzhaltiger oder schmutziger Ladung gründlich abspülen, besonders Rahmen, Bremsen und Elektrik. Kugelkopfkupplung und Auflaufeinrichtung regelmäßig fetten, Radlager jährlich prüfen lassen. Vor dem Winter: Anhänger reinigen, trocknen lassen, möglichst überdacht abstellen, Reifendruck erhöhen oder den Anhänger aufbocken, um Standplatten zu vermeiden. Plane und Spanngurte trocken lagern.

Kühlanhänger – welche Größe und Ausstattung brauche ich?

Entscheidend sind Innenvolumen, Temperaturbereich und Stromversorgung. Für Getränke und Veranstaltungen reicht meist ein kompakter Anhänger mit 0 bis +8 °C. Für Lebensmittel und Catering solltest du auf durchgehende Kühlleistung, gute Isolierung und eine Innenbeleuchtung achten. Prüfe außerdem, ob du 230-V-Netzbetrieb brauchst oder ein Gerät mit Fahrbetrieb-Kühlung. Da ein Kühlaggregat dauerhaft läuft, macht sich eine gute Isolierung direkt auf der Stromrechnung bemerkbar.

Hochlader, Tieflader oder Kipper – was ist das Richtige für mich?

Hochlader: Ladefläche über den Rädern, volle rechteckige Fläche, ideal für sperrige Güter und Paletten – dafür höhere Ladekante. Tieflader: Ladefläche zwischen den Rädern, niedrige Ladekante, gut zum Beladen von Fahrzeugen und Maschinen – etwas schmalere Nutzbreite. Kipper: hydraulisch oder manuell kippbar, perfekt für Schüttgut, Erde und Bauschutt – aber schwerer und teurer. Für Paletten → Hochlader. Für Fahrzeuge → Tieflader. Für Schüttgut → Kipper.

Spezialanhänger, Mannschaftstransporter oder Pferdetransporter – wie wähle ich?

Spezialanhänger: für besondere Anforderungen gebaut – Verkaufsanhänger, Motorradtransport, Sonderaufbauten. Mannschaftstransporter: Personal und Werkzeug in einem Fahrzeug, ideal für Bau- und Handwerksbetriebe. Pferdetransporter: sicherer Tiertransport mit Trennwänden, rutschfestem Boden und guter Belüftung. Prüfe zuerst, was du transportierst, wie oft und mit welchem Zugfahrzeug – daraus ergeben sich Größe, Aufbau und zulässige Gesamtmasse.

Wie funktionieren Lieferung, Garantie und Kundenservice bei OMEGA GLOBALSERVICES?

Lieferung: sicher verpackt und kostenlos in alle 27 EU-Länder; große Anhänger per Spedition, der Termin wird mit dir abgestimmt. Garantie: gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren auf alle Produkte, viele Hersteller bieten zusätzlich eine erweiterte Garantie (Details auf der Produktseite). Kundenservice: erreichbar Mo. – Fr. 9:00–18:00 Uhr unter +49 15236948472 oder contact@omegaglobalservices.com. Unser Service endet nicht mit dem Kauf.