Anhänger Debon Cargo XL (mit Seitentür) – Aerodynamischer Polyester-Kofferanhänger

5,400€ inkl. MwSt

Technische Daten

  • Modell: Debon Cargo XL (mit Seitentür rechts)

  • Zulässiges Gesamtgewicht (zGG): 1.300 kg

  • Leergewicht: ca. 485 kg (ausstattungsabhängig)

  • Nutzlast: ca. 815 kg (ausstattungsabhängig)

  • Kasteninnenmaße (L × B × H): 323 cm × 163 cm × 159 cm

  • Gesamtmaße (L × B × H): 4,45 m × 2,15 m × 2,00 m

  • Ladehöhe: 33 cm (abgesenktes Chassis)

  • Achsen & Bereifung: 1 Achse (Einachser) mit Pullman-2-Fahrwerk | 165 R13C

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Der Debon Cargo XL ist die vergrößerte Weiterentwicklung des beliebten Cargo 1300. Seine nahtlose Monoblock-Karosserie aus glasfaserverstärktem Polyester bietet ein hochmodernes, aerodynamisches Design, das den Luftwiderstand und somit den Kraftstoffverbrauch spürbar reduziert. Ausgestattet mit der patentierten Pullman-2-Einzelradaufhängung, einem abgesenkten Fahrgestell (Ladehöhe nur 33 cm) und einer seitlichen Servicetür ist er die perfekte Transportlösung für Motorräder, Quads, E-Bikes oder Freizeitequipment. Die praktische Kombi-Heckklappe lässt sich wahlweise als Auffahrrampe oder als seitliche Flügeltür öffnen.

Technische Daten

  • Modell: Debon Cargo XL (mit Seitentür rechts)

  • Zulässiges Gesamtgewicht (zGG): 1.300 kg

  • Leergewicht: ca. 485 kg (ausstattungsabhängig)

  • Nutzlast: ca. 815 kg (ausstattungsabhängig)

  • Kasteninnenmaße (L × B × H): 323 cm × 163 cm × 159 cm

  • Gesamtmaße (L × B × H): 4,45 m × 2,15 m × 2,00 m

  • Ladehöhe: 33 cm (abgesenktes Chassis)

  • Achsen & Bereifung: 1 Achse (Einachser) mit Pullman-2-Fahrwerk | 165 R13C

Ausstattung im Detail

  • Serienausstattung:

    • Aerodynamische Monoblock-Karosserie (Front, Wände & Dach) aus Polyester

    • Farbvariante Serie: Schwarz (weitere Farben wie Weiß, Grau, Blau, Violett lieferbar)

    • Langlebiger Aluminium-Plattformboden

    • Pullman-2-Fahrwerk (Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern und Stoßdämpfern)

    • Abschließbare Seitentür auf der rechten Seite

    • Aluminium-Kombi-Heckklappe (als Auffahrrampe oder seitliche Flügeltür nutzbar)

    • 6 innenliegende Zurrösen zur Ladungssicherung

    • Heck-Abstellstützen (2 Stück)

    • LED-Heckleuchten und integrierte Innenbeleuchtung

    • Beschläge und Riegelstange aus rostfreiem Edelstahl

    • Automatisch verstärktes Stützrad

  • Sonderausstattung / Zubehör (optional verfügbar):

    • Zweite Seitentür (linke Seite)

    • Motorradwippe / Radhalterung

    • Aluminiumfelgen (auch für Ersatzrad)

    • Ersatzrad inklusive Halterung

    • Rückfahrkamera-Systeme (HD-Paket mit 5″-Bildschirm oder Einzelkamera)

    • Zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer (2- oder 4-fach)

    • ProPlus Digital-Stützlastwaage

    • Große Deichsel- / Werkzeugbox

    • Diebstahlsicherung / Schloss für die Heckrampe

    • Schwerlast-Zurrgurte (4-teilig) und Papierehalter

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Häufige Fragen

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Welcher Anhänger passt zu meinem Einsatzzweck?

Der Einsatzzweck bestimmt den Anhängertyp. Kastenanhänger & Kipper → Bauschutt, Gartenabfälle, Umzug, tägliche Baustelle. Hochlader → große Ladefläche, sperrige Güter, einfaches Beladen. Autotransporter & Maschinentransporter → Fahrzeuge, Minibagger, Maschinen. Bootsanhänger & Jet-Ski-Anhänger → Wassersport und Saisontransport. Pferdetransporter → sicherer Tiertransport. Mannschaftstransporter → Personal und Ausrüstung auf die Baustelle. Überlege dir, was du zu 80 % transportieren wirst – danach richtet sich die Wahl.

Wie wähle ich die richtige Größe und zulässige Gesamtmasse?

Entscheidend sind Ladelänge, Ladebreite und die zulässige Gesamtmasse (zGM). 750 kg → kleine Lasten, mit Führerschein B fahrbar, meist ungebremst. 1.000–1.500 kg → Garten, Umzug, Handwerk, gebremst. 2.000–2.700 kg → Baustelle, Maschinen, Fahrzeuge. 3.500 kg → Profieinsatz, erfordert B96 oder BE. Miss deine typische Ladung vorher aus – lieber etwas mehr Ladefläche als jede Fahrt am Limit.

Wie viel Nutzlast brauche ich wirklich?

Die Nutzlast ist die zulässige Gesamtmasse minus Leergewicht des Anhängers. Ein 750-kg-Anhänger mit 150 kg Eigengewicht trägt also rund 600 kg. 400–600 kg → Gartenabfälle, kleine Umzüge, Möbel. 700–1.200 kg → Baumaterial, Werkzeug, kleine Maschinen. 1.500 kg und mehr → Fahrzeuge, Minibagger, gewerblicher Einsatz. Faustregel: rechne mit 20 % Reserve, damit du nie überladen unterwegs bist.

Vor- und Nachteile von gebremsten und ungebremsten Anhängern?

Ungebremster Anhänger (bis 750 kg): günstiger, leichter, wartungsarm, einfach zu rangieren – aber begrenzte Nutzlast und längerer Bremsweg des Gespanns. Gebremster Anhänger (mit Auflaufbremse): deutlich höhere Nutzlast, sicherer bei Gefälle und schwerer Ladung, Pflicht ab 750 kg zGM – dafür teurer und mit Wartungsbedarf an Bremse und Radlagern. Für schwere oder regelmäßige Lasten → gebremst. Für gelegentliche leichte Fahrten → ungebremst reicht völlig.

Muss ich meinen Anhänger selbst montieren?

Dein Anhänger wird weitgehend vormontiert geliefert. In der Regel musst du nur das Stützrad setzen, das Deichselzubehör befestigen und die Beleuchtung anschließen. Vor der ersten Fahrt alle Schrauben und Radmuttern auf festen Sitz prüfen, den Reifendruck kontrollieren und die Beleuchtung testen. Bei Unsicherheit hilft unser Kundenservice oder eine Fachwerkstatt.

Wie pflege und überwintere ich meinen Anhänger richtig?

Nach jeder Fahrt mit salzhaltiger oder schmutziger Ladung gründlich abspülen, besonders Rahmen, Bremsen und Elektrik. Kugelkopfkupplung und Auflaufeinrichtung regelmäßig fetten, Radlager jährlich prüfen lassen. Vor dem Winter: Anhänger reinigen, trocknen lassen, möglichst überdacht abstellen, Reifendruck erhöhen oder den Anhänger aufbocken, um Standplatten zu vermeiden. Plane und Spanngurte trocken lagern.

Kühlanhänger – welche Größe und Ausstattung brauche ich?

Entscheidend sind Innenvolumen, Temperaturbereich und Stromversorgung. Für Getränke und Veranstaltungen reicht meist ein kompakter Anhänger mit 0 bis +8 °C. Für Lebensmittel und Catering solltest du auf durchgehende Kühlleistung, gute Isolierung und eine Innenbeleuchtung achten. Prüfe außerdem, ob du 230-V-Netzbetrieb brauchst oder ein Gerät mit Fahrbetrieb-Kühlung. Da ein Kühlaggregat dauerhaft läuft, macht sich eine gute Isolierung direkt auf der Stromrechnung bemerkbar.

Hochlader, Tieflader oder Kipper – was ist das Richtige für mich?

Hochlader: Ladefläche über den Rädern, volle rechteckige Fläche, ideal für sperrige Güter und Paletten – dafür höhere Ladekante. Tieflader: Ladefläche zwischen den Rädern, niedrige Ladekante, gut zum Beladen von Fahrzeugen und Maschinen – etwas schmalere Nutzbreite. Kipper: hydraulisch oder manuell kippbar, perfekt für Schüttgut, Erde und Bauschutt – aber schwerer und teurer. Für Paletten → Hochlader. Für Fahrzeuge → Tieflader. Für Schüttgut → Kipper.

Spezialanhänger, Mannschaftstransporter oder Pferdetransporter – wie wähle ich?

Spezialanhänger: für besondere Anforderungen gebaut – Verkaufsanhänger, Motorradtransport, Sonderaufbauten. Mannschaftstransporter: Personal und Werkzeug in einem Fahrzeug, ideal für Bau- und Handwerksbetriebe. Pferdetransporter: sicherer Tiertransport mit Trennwänden, rutschfestem Boden und guter Belüftung. Prüfe zuerst, was du transportierst, wie oft und mit welchem Zugfahrzeug – daraus ergeben sich Größe, Aufbau und zulässige Gesamtmasse.

Wie funktionieren Lieferung, Garantie und Kundenservice bei OMEGA GLOBALSERVICES?

Lieferung: sicher verpackt und kostenlos in alle 27 EU-Länder; große Anhänger per Spedition, der Termin wird mit dir abgestimmt. Garantie: gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren auf alle Produkte, viele Hersteller bieten zusätzlich eine erweiterte Garantie (Details auf der Produktseite). Kundenservice: erreichbar Mo. – Fr. 9:00–18:00 Uhr unter +49 15236948472 oder contact@omegaglobalservices.com. Unser Service endet nicht mit dem Kauf.